Curso bonificable al 100 % a través del crédito de formación de FUNDAE, con tutorización y certificado de aprovechamiento.
Conocer los sistemas del vehículo y saber realizar su mantenimiento preventivo y la reparación de las averías más habituales: motor, lubricación y refrigeración, alimentación y escape, transmisión, frenos, dirección, suspensión, neumáticos, sistema eléctrico y climatización. El curso recorre también la seguridad activa y pasiva, la preparación para la ITV y la gestión medioambiental del taller, y está dirigido a profesionales del sector que quieren actualizar y ampliar sus competencias.
5 módulos · 100 temas
Los conceptos y tipos de mantenimiento, las herramientas, la seguridad en el taller y la documentación técnica. Se estudia el motor —tipos, funcionamiento, componentes y sistemas auxiliares— con el diagnóstico de sus averías, y los sistemas de lubricación y refrigeración: aceites y refrigerantes, sustitución de filtros, mantenimiento preventivo y reparación de fugas.
Los sistemas de alimentación e inyección de combustible, con sus filtros y bombas, el diagnóstico de averías y la sustitución de componentes. Se trabaja el sistema de escape y el control de emisiones, con su mantenimiento y reparación, y la transmisión: tipos, componentes, funcionamiento, ajustes, mantenimiento preventivo y reparación de las averías más frecuentes.
Los sistemas que sostienen y guían el vehículo: los tipos de frenos, sus componentes, el líquido de frenos y la sustitución de pastillas; la dirección, con su ajuste y alineación; la suspensión, con el diagnóstico y la reparación de sus fallos, y las ruedas y los neumáticos, desde su estructura y características hasta la revisión, el equilibrado y la sustitución.
Los principios del sistema eléctrico, la batería, el alternador y el encendido, con el diagnóstico y la reparación de sus componentes. Se estudian la iluminación y la señalización, el aire acondicionado y su mantenimiento preventivo, y la carrocería y el habitáculo: estructura, reparación de golpes, sustitución de lunas y tratamiento anticorrosión.
Los sistemas de seguridad activa —ABS, control de tracción y de estabilidad y ayudas a la conducción— y pasiva —airbags, cinturones y estructuras de absorción—, con su diagnóstico y mantenimiento. Se completa con la preparación del vehículo para la ITV, la gestión de residuos del taller y la llegada del vehículo eléctrico, el híbrido y el diagnóstico electrónico.
Fabricación y soldadura de carrocerías, reparación y pintura, y montaje de equipos especiales hidráulicos y neumáticos. Para talleres de vehículos pesados.
Clientes y vehículos, órdenes de trabajo, almacén, facturación y rentabilidad del taller con el programa ADtaller. Para profesionales de talleres de automoción.
Organización del taller, recepción y presupuesto, gestión de recambios, precio hora y normativa aplicable. Para propietarios, jefes de taller y recepcionistas.
Datos maestros, compras, inventario, ventas, producción, calidad y finanzas en SAP Business One aplicados a empresas de automoción. Para profesionales del sector.
El crédito que no se usa en el ejercicio se pierde. Te decimos cuánto tiene tu empresa y qué formación cabe antes del cierre.
